Для клапана сброса давления и продувочного клапана применяется фланцевый запорный клапан, расположенный в верхнем и нижнем направлениях, сброс сточных вод или ручной сброс давления могут быть выполнены в любое время и могут быть прекращены в любое время;
Механизм возвращения задвижки имеет рычажную конструкцию, его эффект финансового рычага обладает очень высокой надежностью;
Ударный маховик - это может избежать заедания коробки передач из-за ржавчины и других причин после длительного воздействия в поле, и ударный маховик не подпадает под это ограничение, а также может обеспечить большой крутящий момент, и может легко управляться одним человеком;
Гибкая графитовая набивка повышает эффективность уплотнения штока клапана и уменьшает частоту обслуживания.